物流冷鏈

發(fā)布于:2011/7/28  來源：http;//www.caqc4s.com  點擊次數(shù)：

      中國冷鏈物流聯(lián)盟呼吁發(fā)展和完善冷鏈體系建設迫在眉睫：

　　一、政府統(tǒng)籌規(guī)劃、大力推動;

　　二、根據(jù)市場需求在全國布局冷鏈物流網(wǎng)絡和建設一、二、三hxwl_lqye級區(qū)域性冷鏈物流中心，形成城鄉(xiāng)一體化區(qū)域聯(lián)動;

　　三、加強冷鏈物流技術研究與新技術推廣，既保證冷鏈的特性，又符合節(jié)能減排大局;

　　四、加快發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)，建立冷凍冷藏產(chǎn)品加工與配送中心，推進集約化發(fā)展。

　　 
　　4　倉儲作業(yè)與信息處理 
　　 
　　企業(yè)倉儲管理業(yè)務主要有對物資的收發(fā)管理工作，根據(jù)物資的不同物理與化學屬性做好物資存儲與防護工作，降低各種倉儲管理費用，分析并提供倉儲管理所需的各種數(shù)據(jù)報表等。下面對倉儲作業(yè)中比較重要的業(yè)務進行詳細的描述。  上海物流公司
　　 
　　4、1　物資的出入庫和移動管理 
　　入庫業(yè)務包括采購訂單的生產(chǎn)材料入庫、采購的辦公用品入庫、勞保用品入庫等。這幾種入庫在倉儲系統(tǒng)中分別按不同的流程來處理。物資的出庫有生產(chǎn)領料、辦公用品、保管用品與勞保用品。物資的移動是倉儲之間(有時會在分廠之間和分公司之間)的物資調(diào)撥，這種物資可以不經(jīng)過檢驗。 
　　 
　　4、2　倉儲盤點 
　　倉儲盤點是對倉儲物品的清查，是對每一種倉儲物資進行清點數(shù)量、檢查質(zhì)量及登記盤點表的倉儲管理過程，其目的主要是為了清查倉儲的實物是否與賬面數(shù)量相符合以及倉儲物資的質(zhì)量狀態(tài)(即可用倉儲量)。實物數(shù)與賬面數(shù)有出人的，要調(diào)整物資的賬面數(shù)量，做到賬物相符，并且應遵守相應的管理流程。每種倉儲物資都設立相應的盤點周期，并可以通過系統(tǒng)自動輸出到期應盤點的物資。 

    4、3　倉儲物資管理信息分析 
　　從各種角度對倉儲物資信息做分析，例如日常的進、出、存的業(yè)務數(shù)據(jù)分析，物資占用資金分析，物資來源和去向分析，物資分類構成分析等。 
　　倉儲管理子系統(tǒng)通過對倉儲物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作進行全面的控制和管理，幫助企業(yè)的倉庫管理人員管理倉儲物品，以達到降低倉儲，減少資金占用，杜絕物資積壓與短缺現(xiàn)象，提高客戶服務水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進行的目的。
　據(jù)介紹，約談制度是指道路運輸管理機構或貨運源頭治理組對轄區(qū)內(nèi)未履行或未全面正確履行貨運源頭治超職責，導致屢次發(fā)生嚴重超限超載運輸現(xiàn)象的貨源單位、貨運經(jīng)營者所進行的問責談話。約談不影響對具體違法超限超載運輸行為的處罰。約談按照“屬地管理”原則，根據(jù)違法超限超載情節(jié)，分別由省、市、縣三級運管機構實施。對未及時落實約談中提出的整改要求、履行在約談中作出的承諾而再次引發(fā)嚴重超限超載運輸現(xiàn)象的，有關單位將按照相關法律法規(guī)規(guī)定從重處理，并追究責任單位和被約談人的責任。河北省治理超限超領導小組向全省各設區(qū)市人民政府、省治超領導小組成員單位下發(fā)通知，在全省創(chuàng)建貨運源頭“無雙超” 信用企業(yè)并實行“黑名單”制度，努力根除源頭“雙超”的頑疾。 　　　 據(jù)悉，開展創(chuàng)建貨運源頭“無雙超”信用企業(yè)活動，是深化源頭治理，督導源頭企業(yè)落實治超主體責任，建立治超長效機制，繼續(xù)深入持久、扎實有效的推進治超工作的重要手段，通知要求，到今年底前，要在全省范圍內(nèi)政府公示的貨運源頭企業(yè)中，創(chuàng)建占公示企業(yè)總量10%的“無雙超”信用企業(yè)。
　　　同時，省治超辦根據(jù)貨運源頭企業(yè)治超主體責任內(nèi)容，制定了《河北省創(chuàng)建源頭“無雙超”信用企業(yè)標準》。包括貨運源頭企業(yè)治超工作的組織機構、保障措施、治超管理、治超規(guī)范等六個方面，各設區(qū)市人們政府公示的源頭企業(yè)首先要對照創(chuàng)建標準進行自檢自查，在此基礎上向當?shù)厥�、縣運管機構提出創(chuàng)建貨運源頭“無雙超”信用企業(yè)申請；當?shù)乜h級運管機構接到企業(yè)申請后，組織人員按照創(chuàng)建標準進行初步驗收，對初步驗收達標的企業(yè)，由市級運管機構驗收匯總。省運管局將對各市的總體創(chuàng)建活動進行抽查驗收，對完成目標任務的單位和人員予以表彰，對完成“無雙超”的信用貨運源頭企業(yè)予以掛牌表彰；對敷衍塞責、工作不力、任務沒完成的單位進行通報批評。
　　　據(jù)悉，貨運源頭治超工作“黑名單”制度是指在源頭治超過程中對有“雙超”行為的貨運源頭企業(yè)、貨物運輸企業(yè)、貨運車輛和駕駛員信息進行登記、抄報（告）、錄入和依法處罰的制度。為加強對貨運源頭企業(yè)、貨物運輸企業(yè)、貨運車輛和駕駛員的監(jiān)督管理，規(guī)范源頭裝載，嚴禁非法超限超載車輛出廠上路，實行貨運源頭治超工作“黑名單”制度無疑是一劑良方。 
　　　通知規(guī)定，有下列情形的企業(yè)、車輛和駕駛員將被列入貨運源頭治超工作“黑名單”：貨運源頭企業(yè)：未按規(guī)定裝載、配載貨物，放行超限超載車輛；為無牌無證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載貨物；為未出示駕駛證、從業(yè)資格證人員駕駛的貨運車輛裝載、配載貨物；為超限超載貨運車輛提供虛假證明的貨運源頭企業(yè)， 三個月內(nèi)累計達到十輛次及以上的；二、貨物運輸企業(yè)：在一年內(nèi)違法超限超載運輸?shù)能囕v超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的貨物運輸企業(yè)；三、貨運車輛和駕駛員：經(jīng)營性貨運車輛及駕駛員違法超限超載運輸，在一年內(nèi)違規(guī)超限超載運輸超過3次（含三次）的，列入貨運源頭治超工作“黑名單”。 上海至長春物流公司
　　　通知要求，對存在非法超限超載行為的貨運源頭企業(yè)、貨物運輸企業(yè)、營運車輛及駕駛人員的違法違規(guī)行為，由市、縣本級運管機構依據(jù)本地查處的、公路管理機構和公安交通管理部門抄告的、以及外地市和外省抄告的處罰生效結果錄入“雙超”行為。市、縣運管機構對本轄區(qū)的省內(nèi)貨運源頭企業(yè)、貨物運輸企業(yè)、營運車輛及駕駛人員，根據(jù)匯總統(tǒng)計的不良記錄情況，列入貨運源頭治超工作“黑名單”。對非本轄區(qū)的省內(nèi)貨物運輸企業(yè)、營運車輛及駕駛人員不良行為記錄，應定期匯總上報市級運管機構，由其抄告許可所在地市級運管機構。
　　通知還明確了對列入貨運源頭企業(yè)的處罰辦法。
　　　據(jù)悉，被列入“黑名單”的貨運源頭企業(yè)，將按照《河北省治理貨運車輛超限超載規(guī)定》，依法進行處罰。屬于運管機構行政許可的道路貨物運輸站場、物流園區(qū)等貨運源頭企業(yè)，在質(zhì)量信譽考核時，不予年審，限期整改，并向社會公布；不屬于運管機構職權范圍的，報告本級人民政府治超辦，移送經(jīng)營許可機關或者主管部門；經(jīng)營許可機關或主管部門在年度審核時，對該貨運源頭企業(yè)不予年審，限期整改，并向社會公布。接受抄告的主管部門應將處理情況反饋運管機構。對被列入“黑名單”的貨物運輸企業(yè)，按照《公路安全保護條例》的規(guī)定依法處罰。由企業(yè)所在地運管機構依法責令其停業(yè)整頓，結合年度質(zhì)量信譽考核予以扣分處罰；情節(jié)嚴重的，吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并向社會公告。http://www.caqc4s.com/huadong/00087.htm