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物流發(fā)展關(guān)鍵在于“一種理念”和“一種機制”

發(fā)布于:2011/8/4  來源:http://www.caqc4s.com  點擊次數(shù):

     上海凌翰物流擁有自己的專業(yè)車隊,有國產(chǎn)大噸位車輛四十余輛,上海到濟南物流另有百多部大型合同車,所有的運輸車輛及運輸司機都經(jīng)過嚴(yán)格的考查、考核凌翰立足于嶄新的物流理念,立志于科學(xué)化、現(xiàn)代化的物流新途徑,徹底實現(xiàn)了“安全、快捷、高效、節(jié)約”的物流理念,為廣大中外企業(yè)降低物流成本,提高產(chǎn)品競爭力奉獻更好的服務(wù)。普通貨運服務(wù):長途公路運輸 凌翰物流承接全國范圍內(nèi)各種貨物,整車、零擔(dān)運輸,超長、超寬、超高、超重運輸,回程車調(diào)度、倉儲、配送等一條龍服務(wù)。
   一、服務(wù)物流的“兩匹馬拉車效應(yīng)”
   無論是精益物流(JIT)還是電子物流(ElectronicLogistics),不管是第三方物流(ThirdPartLogistics)還是第四方物流(ForthPartLogistics),業(yè)內(nèi)理論家和管理者大多都是從硬件環(huán)境(第一匹馬:物流的自動化程度、信息化水平等)的建設(shè)方面去討論如何追求費用更底、速度更快、服務(wù)更好的物流目標(biāo),這本無可厚非,但也不能忽視了物流企業(yè)的軟環(huán)境(另一匹馬:企業(yè)的文化和人才等)的打造,單腿走路的人遲早會疲勞的,企業(yè)亦如此。鄧小平同志在改革開放初期就提出物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)“兩手都要抓,兩手都要硬”。在我國物流業(yè)先天發(fā)育不良,后天營養(yǎng)跟不上的情況下,軟環(huán)境的打造同硬環(huán)境的配套更應(yīng)并駕齊驅(qū),猶如兩匹馬拉車,異向可能靜止也可能后退,同向則必然前行。在此,筆者著重討論服務(wù)物流軟環(huán)境建設(shè)方面的問題。

   1、打造卓爾不群的企業(yè)文化,提高顧客滿意度,培養(yǎng)顧客忠誠度

   浙江傳化物流基地由傳化集團投資建設(shè)。傳化集團自1986年創(chuàng)建以來,已從一個家庭作坊發(fā)展成為擁有化工、農(nóng)業(yè)、物流和投資四大業(yè)務(wù)板塊的企業(yè)集團。傳化集團從1997年開始探索物流,2000年確立現(xiàn)有物流平臺基本模式,2002年開始投資建設(shè)傳化物流基地,占地規(guī)模560畝,總投資3億元人民幣,2003年4月18日正式開始營業(yè),位于浙江蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)滬杭甬高速公路蕭山出口處。

  傳化物流基地的建設(shè)與運營是傳化集團不斷整合物流資源、變革物流運營模式的結(jié)果,也是進一步整合物流資源和提升物流效率的新起點。浙江傳化物流基地按現(xiàn)代物流基地的要求進行規(guī)劃與建設(shè)的,它集交易中心、信息中心、運輸中心、倉儲中心、配送中心、轉(zhuǎn)運中心及配套服務(wù)功能于一體,是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個重要的公共物流運營基地。它的建成與投入運行為該區(qū)域內(nèi)工商企業(yè)和物流企業(yè)提供了一個優(yōu)質(zhì)的綜合性的物流服務(wù)平臺,通過二年時間的運營,已經(jīng)有效地提升了當(dāng)?shù)氐奈锪餍,?yōu)化了區(qū)域投資環(huán)境,并將繼續(xù)對該區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展起到重要的推動作用。按照我國三產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)劃分標(biāo)準(zhǔn),物流應(yīng)屬于第三產(chǎn)業(yè)——服務(wù)業(yè),服務(wù)態(tài)度和服務(wù)理念是服務(wù)業(yè)的中樞神經(jīng)。因此,物流企業(yè)在準(zhǔn)確把握自身定位的基礎(chǔ)上,應(yīng)努力量身定做自己獨特的企業(yè)文化,打造一個品牌,創(chuàng)立一個名牌。文化是企業(yè)活的靈魂,是企業(yè)“清如許之活水”。

      目前,部分物流業(yè)在這方面做的比較成功,如中海物流的“既諾必中,物流四海”;上海統(tǒng)一物流的“客戶至上、服務(wù)為本、理念為先”;中鴻物流的“作最受歡迎的第三方物流公司,作企業(yè)最忠實得力的助手”;大田集團的“P-S-P”(People-Service-People)哲學(xué),即優(yōu)秀的員工創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的服務(wù)創(chuàng)造豐厚的利潤,豐厚的利潤回報企業(yè)、員工與顧客,實現(xiàn)三者的完美融合;豐田公司的JIT理念(JustInTime)。服務(wù)業(yè)的利潤空間在很大程度上依靠親和力去拓展,與員工手挽手,與客戶心連心的企業(yè)文化會使其更具親和力,塑造一個面帶微笑,服務(wù)周到的“公仆形象“,在提高顧客滿意度(CustomerSatisfaction)的同時進而培養(yǎng)了顧客忠誠度(CustomerLoyalty),拉長企業(yè)的生命周期,永遠(yuǎn)朝氣蓬勃,生生不息。

   傳化物流基地本著“社會責(zé)任感”的思想理念,“與您共同成就事業(yè),推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展”的經(jīng)營理念,是浙江傳化物流基地是浙江省物流發(fā)展重點聯(lián)系企業(yè)之一,浙江省首批電子商務(wù)試點單位之一,交通部重點聯(lián)系道路運輸企業(yè)之一,中國物流實驗基地之一。公司先后榮獲“全省道路運輸誠信金鼎企業(yè)”、“浙江省商業(yè)信用示范單位”、“2004年中國最具競爭力的物流企業(yè)”等稱號。

   1.建設(shè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是推動區(qū)域經(jīng)濟和諧發(fā)展的有效途徑

   現(xiàn)代物流不僅是經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán),也是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,以發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)為切入點不僅能有效加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展,同時也將促進社會分工合作體系的建設(shè),提升企業(yè)的精細(xì)化、專業(yè)化運作水平。加快發(fā)展我省現(xiàn)代物流業(yè)有利于培育和提升浙江在長三角的物流地位,從而拉動我省制造業(yè)、流通業(yè)中心的形成和互動發(fā)展,進而有利于調(diào)整我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)增長方式的轉(zhuǎn)變。

   2.物流業(yè)是一項社會效益和經(jīng)濟效益結(jié)合得很好的一個產(chǎn)業(yè)

   物流業(yè)是一項社會效益和經(jīng)濟效益結(jié)合得很好的產(chǎn)業(yè),物流平臺的建設(shè)有利于稅收和財政收入增加,2003年實現(xiàn)營業(yè)額7.5億,上繳稅收2500萬元;2004年實現(xiàn)營業(yè)11.5億元,上繳稅收4000元元;2005年預(yù)計能實現(xiàn)營業(yè)額超過15億元,上繳稅收5000萬元。物流平臺的建設(shè)有利于擴大就業(yè)崗位,根據(jù)初步統(tǒng)計,浙江傳化物流基地內(nèi)入駐的380多家物流企業(yè)及提供各類配套生活服務(wù)企業(yè),直接提供就業(yè)崗位為4000個,而且該部分的服務(wù)也為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝舜罅康碾[性就業(yè)。物流平臺的建設(shè)有利于降低企業(yè)運營成本,自傳化物流基地投入運營以來,周邊企業(yè)的物流本成大幅度下降,由傳化物流基地內(nèi)物流企業(yè)直接服務(wù)的7000多家客戶平均成本下降幅度達40%左右,從而改善投資環(huán)境,提升了這些企業(yè)的市場競爭能力,進而有利于促進地方經(jīng)濟發(fā)展。同時,由于傳化物流基地為30多萬輛車輛提供了“快速、方便、經(jīng)濟”的配貨服務(wù),在很大程度上減輕了道路、環(huán)境、能源的壓力。以上一系列的效應(yīng),已經(jīng)在傳化物流基地的實踐探索中得到了很好的體現(xiàn)。

      正是由于長期在市場中的探索與實踐,使得傳化能夠很好地了解行業(yè)狀況,熟悉市場需求,并抓住了中國經(jīng)濟快速穩(wěn)健發(fā)展下的物流服務(wù)需求的機會。上海到濟南物流物流發(fā)展經(jīng)歷了從滿足企業(yè)自身物流需求,到參與社會物流服務(wù),再到搭建物流平臺,推進物流產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的過程,是一步一步的承續(xù)和創(chuàng)新而來的,是符合物流的發(fā)展規(guī)律的,傳化選擇現(xiàn)代物流平臺的建設(shè)與運營,是傳化不斷“探索物流運營模式改進和物流資源整合”的必然結(jié)果和新的起點。

   物流平臺的建設(shè)是推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個很好的方法和途徑

   物流平臺的建設(shè)是整合物流資源,培育專業(yè)第三方物流企業(yè),推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個很好的方法和途徑。通過物流基地的整合,大量的第三方物流企業(yè)在同一物流平臺集聚,通過平臺運營商的規(guī)范引導(dǎo)和管理服務(wù),不斷地相互學(xué)習(xí)、相互競爭、相互合作,逐步提升專業(yè)化、一體化服務(wù)水平,最終從整體上提升了區(qū)域的物流經(jīng)營和服務(wù)水平。
 傳化物流基地資源集聚思考

  緣起于循序漸進的探索積累

  浙江傳化物流基地在2年左右的時間內(nèi)集聚了一定量的資源,其真正原因是得益于1997年起對物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)多年的探索和實踐。

  通過審視其發(fā)展歷程,得出傳化至所以會選擇物流平臺的建設(shè),是因為其在長期的市場實踐中,體會到了物流運營體制的變革有利于生產(chǎn)力的提升,體會到了整合利用社會物流資源有利于企業(yè)的降本增效,發(fā)現(xiàn)了流通領(lǐng)域確實蘊藏著巨大的利潤源,深入理解了分工合作是物流的天然理念,看到了物流基地是整合資源促進分工合作的平臺。

   關(guān)鍵在于“一種理念”和“一種機制”

   浙江傳化物流基地秉承了傳化集團的責(zé)任感文化,把“與您共同成就事業(yè)”作為其經(jīng)營的核心理念。從文化理念上保障了傳化物流基地作為運營平臺對各類資源的運營價值,傳化物流基地定位于服務(wù)于物流企業(yè)的平臺運營商,其不是一個平臺開發(fā)商,也不簡單地提供物業(yè)管理,而是通過系統(tǒng)地提供“資源整合、規(guī)范管理、服務(wù)提升”創(chuàng)造價值,與客戶共同成就事業(yè)的平臺運營商。

   物流基地從功能布局設(shè)計之始就開始進行資源整合,通過大量的市場調(diào)研與分析,深入了解各類資源的相互作用,設(shè)計了“6+1”的功能布局,為實現(xiàn)各類資源的互促互動創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。同時,傳化物流基地充分運用了“傳化”作為中國馳名商標(biāo)的品牌優(yōu)勢和傳化十多年從事工業(yè)、民用產(chǎn)品的營銷經(jīng)營優(yōu)勢。并借助于專業(yè)咨詢機構(gòu)的策劃,全方位、立體式地展開了高強度的市場營銷工作,在前期各類資源整合的歷史積累基礎(chǔ)上,充分運用“物流資源與配套資源”和“三大核心物流資源”的相互制約、相互促進的關(guān)系,多管齊下、小步快進,實現(xiàn)了各類資源的快速有效整合。

   當(dāng)然,真正能夠產(chǎn)生持續(xù)吸引力的是平臺的管理與服務(wù)能力,能夠為入駐企業(yè)降低運營成本提高運營效率的管理與服務(wù)能力。上海貨運公司服務(wù)是創(chuàng)造價值的根本,物流平臺的商業(yè)價值通過服務(wù)得以體現(xiàn)。為此,浙江傳化物流基地正在不斷提升自身的管理與服務(wù)能力,努力通過系統(tǒng)的管理服務(wù),低成本的管理服務(wù),創(chuàng)造價值的管理服務(wù),才能使得物流企業(yè)能夠集聚在同一平臺上,通過與平臺的分工合作和企業(yè)間的競爭合作,共同提升專業(yè)化、一體化服務(wù)水平,形成良性循環(huán),有力的推進了物流企業(yè)做強、做大。

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